Автоматизация склада: WMS, роботизация и экономика внедрения

Ручной труд и бумажный учёт в складской логистике зачастую соседствовали с дорогостоящим оборудованием, а эффективность работы во многом зависела от опыта кладовщиков и комплектовщиков. Сейчас же кадровый голод, рост ассортимента, требования к скорости отгрузки и цена ошибки заставляют пересматривать этот подход. Вопрос лишь в том, с чего начать и как правильно оценить экономическую целесообразность автоматизации для конкретного предприятия.

Ещё несколько лет назад цифровизацию складской логистики воспринимали как один из признаков технологического прорыва. Сегодня, по словам эксперта по цифровой трансформации Никиты Титова, это уже не тренд, а объективная необходимость для бизнеса. На это влияют сразу несколько факторов: дефицит кадров в логистике, который фактически стал новой реальностью; рост операционных расходов, требующий постоянной работы над снижением издержек; и, наконец, клиентские ожидания, которые задают всё более высокие стандарты по срокам обработки и доставки заказов.

«В текущих условиях «умный» склад — это необходимость. Сейчас значительно выросла конкуренция во всех областях производства и продаж. Также с увеличением объёмов и направлений появляется серьёзный дефицит рабочей силы», — подчёркивает генеральный директор ООО «КТ Сенсорс» Василий Кравченко.

По его данным, внедрение «умного» склада даёт существенные эффекты: сокращение пробега техники — до 50%, полное снижение пропаж товара, уменьшение времени обработки грузов — до 70%, а времени на поиск нужного товара — до 95%.

«Сегодня «умные» склады уже не дань моде, а вынужденная мера и единственный способ управлять издержками в условиях перманентного дефицита комплектовщиков, водителей погрузчиков и другого складского персонала. Даже предлагая высокие зарплаты, компании не могут укомплектовать штат. Это делает автоматизацию не вопросом выбора, а вопросом выживания и ценовой конкурентоспособности», — согласен генеральный директор АО «ГК  «ЛогЛаб» Сергей Верещагин.

Согласно исследованию «Сбер-Аналитики» по итогам 2025 года, 40% российских компаний уже автоматизируют бизнес-­процессы с помощью искусственного интеллекта. Около 90% предприятий планируют использовать мобильных роботов на своих складах. При этом, как отмечает г-н Верещагин, бизнес уже не спрашивает: «Зачем нам роботы?», — а ищет ответ на вопрос, как быстро их внедрить и когда они окупятся.

Однако, как справедливо замечает заместитель директора ООО «Робовизард» Роман Тимофеев, правильнее ставить вопрос иначе: «Какой уровень автоматизации склада экономически оправдан для конкретного предприятия?». Не каждому складу требуется полная роботизация, и далеко не всегда она экономически целесообразна.

Читайте также: «Роботизация склада: мобильные решения«.

Эффекты для бизнеса и клиента: данные, скорость, прозрачность

Возможности, которые открывают современные технологии, выходят далеко за рамки простой замены ручного труда машинами. Речь идёт о принципиально ином уровне управления. Для компании, как отмечает Никита Титов, главный эффект заключается в переходе от управления «по факту» к управлению на основе данных в режиме реального времени. Прежде всего, это оптимизация запасов. Современные WMS (Warehouse Management System, система управления складом) обеспечивают постоянное обновление информации о наличии товаров, что позволяет снижать избыточные запасы и минимизировать риск дефицита. Цифровые системы слежения создают прозрачную среду управления, где руководители получают актуальную аналитику по всем операциям и могут оперативно принимать решения.

«Для компании это в первую очередь возможность увеличения оборота, скорости обработки заказов и снижение операционных издержек на обеспечение работы склада. Плюсом можно добавить снижение количества ошибок», — подчёркивает руководитель проекта промышленной роботизации ООО «Делетрон» Иван Шейко.

Для клиента же, по его словам, это понятный и предсказуемый алгоритм выдачи товаров, возможность контроля, снижение рисков потери товаров на складе.

«Норматив инвентаризации дронами — 30 000 палет за 8 рабочих часов, в то время как стандартная инвентаризация для того же объёма займёт 2,5 смены. А мультиуровневые мезонины позволяют хранить на площади в 12 000 квадратных метров до 1 000 000 штук артикулов, что помогает максимально оптимизировать складскую площадь», — приводит конкретные цифры менеджер по развитию бизнеса АО «ФМ Ложистик Восток» Анастасия Шабанова.

Она добавляет, что для клиентов эффект выражается в стабильности работы, так как товары доставляют конечным покупателям точно в срок, обеспечивая высокий уровень сервиса при поставках в федеральные торговые сети.

«Современные технологии позволяют сделать прозрачным контроль всех операций в режиме реального времени как для бизнеса, так и для клиента. Владелец склада следит за объёмом остатков, производительностью персонала, загрузкой оборудования и узкими местами процессов. Клиент же получает возможность онлайн-­отслеживания статуса заказа и высокий уровень сервиса», — обращает внимание директор по стратегии и внешним коммуникациям ООО «ТРАСКО» Алексей Чиняков.

Генеральный директор ООО «ИНСАЙТ Электроникс» Сергей Грибанов приводит реальный пример из практики, когда на заводе по производству металлоконструкций внедрили систему управления складом в связке с адресным хранением и терминалами сбора данных.

«Раньше инвентаризация занимала три дня, и цех в это время стоял, а поиск нужной номенклатуры среди тысяч видов метизов, электродов и приводов занимал часы. После внедрения скорость комплектации заказов для цеха выросла на 40%, инвентаризация стала проводиться без остановки работы», — рассказывает эксперт.

Дополнительно установили вертикальные лифтовые стеллажи для мелкого инструмента — это сэкономило 70% площади и ускорило выдачу инструмента рабочим в три раза.

Роботизация и персонал: трансформация, а не сокращение

Одно из самых распространённых опасений, связанных с автоматизацией, — сокращение рабочих мест. Эксперты единодушны: реальность гораздо сложнее и интереснее.

«По данным Росстата, в России в 2024 году эксплуатировалось 5243 складских и логистических робота (против 3009 годом ранее). Однако уровень роботизации складской деятельности в целом по стране пока составляет лишь 30,6 единицы на 10 тысяч занятых. Для сравнения: в США в этом сегменте экономики занято около 1,8 миллиона человек. Уходят «руки» (грузчики, кладовщики со счётом в уме), приходит «голова» (операторы и инженеры по обслуживанию оборудования)», — приводит статистику доцент кафедры «Интеллектуальные системы в управлении и автоматизации» МТУСИ Андрей Вовик.

Никита Титов поясняет, что на практике автоматизация складов редко приводит к массовому сокращению рабочих мест. Гораздо чаще речь идёт о трансформации профессий и изменении требований к персоналу.

«Люди по-прежнему остаются важным ресурсом как на производствах, так и в логистических компаниях. Робот, каким бы совершенным он ни был, не заменит человека полностью ещё очень долго. Несмотря на автоматизацию и появление «умных» складов, дефицит квалифицированных кадров и рекордно низкий уровень безработицы (2,2%) сохраняются», — подчёркивает Анастасия Шабанова.

По её словам, на складах и производствах по-прежнему много операций, которые автоматизируются в последнюю очередь, либо пока там невозможно применение компьютеризированных помощников. В основном это задачи, требующие нестандартного мышления, интуиции, ситуационного анализа и принятия решений, например такие, как работа с браком или возвратами.

«На современных производствах тезис о том, что роботы лишают людей работы, давно не актуален. Реальность такова, что в промышленности сейчас жесточайший кадровый голод. Найти толкового кладовщика, комплектовщика или водителя погрузчика крайне сложно», — считает Сергей Грибанов.

Автоматизация, по его словам, не выгоняет людей на улицу, она закрывает дыры в штатном расписании.

«Внедрение умных складов не столько лишает людей рабочих мест, сколько позволяет освободить их от монотонной рутинной работы в тяжёлых условиях и параллельно сократить затраты на поддержание требуемой комфортной и безопасной рабочей среды (освещения, температуры, влажности, воздухообмена, шума) на больших площадях», — добавляет Василий Кравченко.

По его мнению, в результате люди переходят в более комфортные условия работы, что позволяет сконцентрировать их внимание на более ответственных и креативных задачах.

«Судя по нашему опыту, основная проблема сегодня — не избыток сотрудников, а их нехватка. Роботы не забирают работу у человека, а помогают предприятиям восполнить этот дефицит и ограждают сотрудников от тяжёлой, опасной и монотонной работы», — отмечает Роман Тимофеев.

Иван Шейко обращает внимание на ещё один аспект: склады, как правило, удалены от городской инфраструктуры, что добавляет работодателю обязательств и издержек на организацию доставки персонала. К тому же наблюдается тенденция, что работники хотят заниматься более интеллектуальным и высокооплачиваемым трудом. Поэтому, на взгляд спикера, роботизация предоставит возможности к развитию не только компании, но и персонала.

«Люди по-прежнему остаются важнейшим ресурсом. Возможно, сегодня даже в большей степени, чем 20 лет назад. Работа на современном складе требует определённого уровня подготовки: сотрудник должен как минимум уверенно пользоваться компьютерной техникой. Специалисты с такими компетенциями не готовы работать за минимальную заработную плату. Соответственно, чем выше затраты на персонал и содержание складской инфраструктуры, тем выше стоимость складских услуг», — говорит генеральный директор ООО «Сигма» Татьяна Патужная.

Заблуждения, тормозящие автоматизацию

Несмотря на очевидные преимущества, многие предприятия медлят с автоматизацией. Эксперты выделяют несколько ключевых заблуждений.

• Первое: автоматизация нужна только гигантам.

Хотя, по словам Алексея Чинякова, многие решения доступны и среднему бизнесу. Внедрение современной WMS, голосового подбора или мобильных терминалов не требует миллиардных инвестиций, и часто срок рентабельности не превышает одного-двух лет.

«Многие думают, что это обязательно армия роботов, но на деле «умный» склад начинается с базовой программы управления, штрихкодирования и сканеров. Это доступно даже небольшому цеху и окупается за год, а то и раньше», — добавляет Сергей Грибанов.

• Второе заблуждение: автоматизация ведёт к массовым сокращениям.

Но она, как эксперты говорили выше, в условиях кадрового дефицита, наоборот, помогает компенсировать нехватку персонала.

• Третий миф: проект слишком сложный и рискованный.

Алексей Чиняков акцентирует внимание, что современный рынок предлагает поэтапный подход к внедрению автоматизации. Компании могут начинать с отдельных участков и операций и постепенно расширять функциональность.

«Внедрение умных помощников тормозит попытка решить задачу только на программном уровне или применить не комплексные, а отдельные решения, например штрихкоды и всё. Современные WMS обладают высоким функционалом, но без аппаратного уровня и элементов человек-­машинного интерфейса не могут реализовать свою эффективность», — утверждает Василий Кравченко.

Обратное заблуждение, по его словам, — попытка полной автоматизации и роботизации склада и исключение человека. Это отличное решение для предприятий, которые работают с ограниченной номенклатурой продукции в унифицированной таре. Во всех остальных случаях это приводит к сильному усложнению задачи автоматизации склада и раздуванию бюджета».

Сергей Верещагин добавляет, что многие компании покупают дорогих роботов, но забывают о «гигиене» процессов: отсутствие стандартизации, нечёткие регламенты и низкая дисциплина приводят к тому, что проект стопорится. Если учёт ведут разрозненно, а информационные системы не интегрированы между собой, потенциал автоматизации будет существенно ограничен.

«Если процессы не стандартизированы, отсутствует порядок в хранении товаров, используются разные типы тары и нет единых регламентов работы, автоматизация не только не решит проблемы, но может их усугубить. Цифровые технологии не исправляют хаос — они его ускоряют», — предостерегает Никита Титов.

Татьяна Патужная, в свою очередь, высказывает опасения насчёт серьёзных инвестиций, а в текущих условиях складская логистика — не то направление, где можно рассчитывать на быструю окупаемость. На это влияют как экономические, так и геополитические факторы.

Критерии готовности: когда автоматизация оправдана

Как понять, что предприятие созрело для автоматизации? Эксперты предлагают несколько ключевых вопросов, на которые стоит ответить честно. Никита Титов рекомендует начать с оценки стандартизации процессов. Если значительная часть операций выполняется «по привычке», зависит от конкретных сотрудников или сопровождается постоянными ручными корректировками, это первый сигнал к изменениям. Он говорит, что также важно проанализировать, насколько точны данные о запасах в любой момент времени.

«Есть ли у вас системный дефицит кадров и растут ли затраты на персонал? Если вы не можете закрыть вакансии даже с высокой зарплатой, это сильный сигнал. Достигли ли вы «потолка» производительности при ручном труде? Если склад работает на пределе своих возможностей, а спрос растёт, то автоматизация — единственный выход. Готовы ли вы навести порядок в текущих процессах? Без стандартизации и оптимизации существующих операций внедрение роботов будет неэффективным», — предлагает свой перечень вопросов Сергей Верещагин.

Алексей Чиняков добавляет, что компании стоит задуматься об автоматизации, если склад перестаёт справляться с ростом числа заказов, инвентаризация отнимает слишком много времени и ресурсов, руководство не имеет актуальной информации о процессах и остатках на складах, растут объёмы потерь и возвратов. По словам эксперта, если хотя бы часть этих проблем присутствует, автоматизация уже становится экономически оправданной.

«Сколько раз в месяц вы срывали сроки выдачи в цех или отгрузки клиенту из-за того, что на складе долго искали нужное? Закупаете ли вы регулярно материалы, которые у вас уже есть, просто они затерялись в дальнем углу? Закончилось ли физическое место на складе притом, что визуально он кажется полупустым или забитым хаотично? Если хотя бы на один вопрос ответ положительный, пора внедрять систему управления складом», — рекомендует ответить на ещё более простые вопросы Сергей Грибанов.

По мнению Романа Тимофеева, задуматься об автоматизации стоит, если предприятие не справляется с текущими объёмами производства или запланирован рост; существуют системные проблемы с качеством (для склада это могут быть регулярные ошибки учёта и комплектации); дефицит персонала существенно влияет на работу предприятия.

При выборе конкретного решения, подчёркивает Сергей Верещагин, важно учитывать масштабируемость, возможность интеграции с существующими системами и гибкость.

Андрей Вовик рекомендует при выборе решения обращать внимание не только на технологичность, но и на практические аспекты: насколько легко решение адаптируется к внезапному росту ассортимента или сезонным колебаниям и поддерживается ли оно уже используемым на производстве программным обеспечением.

Поэтапный подход и разумная экономия

Полная автоматизация склада — удовольствие недешёвое, и эксперты единодушны: начинать нужно не с закупки самых дорогих роботов.

По словам Алексея Чинякова, максимально быстрый эффект обычно дают проекты цифровизации базовых складских процессов. Поэтому он рекомендует начать с внедрения WMS, перехода на адресное хранение и цифровой инвентаризации. Эти меры уже способны значительно повысить производительность. А на следующих этапах можно задуматься о более серьёзных интеграциях.

«Сначала опиши и стабилизируй процесс и только потом роботизируй — нельзя оцифровать хаос. Важно также убедиться, что данные о складских процессах полны, актуальны и доступны для анализа: качественные данные — обязательное условие эффективной автоматизации», — формулирует главное правило Сергей Верещагин.

Инвестиции, по его словам, оправданы только для снятия конкретной боли. При этом срок окупаемости не должен превышать два года. По мнению Сергея Грибанова, начинать нужно с мозга, а не с железа. Поэтому первым действием должно быть внедрение системы управления складом, ввод адресного хранения, когда каждой ячейке на стеллаже присваивается штрихкод, и выдача сотрудникам радиотерминалов. Этот шаг, как говорит эксперт, закрывает 80% проблем с пересортицей и долгой комплектацией.

«Основная ошибка многих начинающих компаний — попытка минимизировать затраты на этапе проектирования. Как показывает практика, стоимость исправления ошибок после запуска может многократно превысить изначально сэкономленную сумму», — предостерегает Алексей Чиняков.

На чём можно сэкономить? Эксперты советуют внедрять автоматизацию по частям и не инвестировать сразу в роботизированные комплексы. Г-н Чиняков отмечает, что за счёт поэтапности внедрения и грамотного проектирования можно убрать излишние затраты.

«На старте можно не покупать дорогих автономных роботов, конвейеры и сложные сортировочные линии, сохранив обычные стеллажи и погрузчики. Также можно сэкономить, выбрав облачное решение по подписке вместо покупки серверов в собственность», — считает Сергей Грибанов.

С этим согласен и Роман Тимофеев, добавляя, что большие проекты лучше разбивать на этапы, начинать с чего‑то простого и, получив первые результаты и опыт, двигаться в сторону усложнения системы. А вот затраты на надёжность оборудования, на интеграцию с существующими системами и на обучение персонала лучше не снижать.

«Категорически нельзя экономить на двух вещах. Первое — мощный промышленный вайфай на всём складе. Если сеть падает между металлическими стеллажами, вся умная система перестаёт работать. Второе — обучение сотрудников. Люди должны понимать, как автоматизация облегчает им жизнь, иначе они будут саботировать нововведения по привычке. Техника бесполезна, если люди не хотят ею пользоваться», — предупреждает Сергей Грибанов.

Андрей Вовик подчёркивает, что лучше не скупиться на надёжность датчиков и управляющих контроллерах, где некачественная электроника может создавать помехи, ложные срабатывания и остановки. Также он советует не экономить на интеграции внедряемого решения с уже существующими системами отслеживания основных бизнес-­процессов и, конечно же, на обучении персонала, так как даже самый «умный» склад превратится в груду железа, если люди не понимают логику его работы.

По словам Василия Кравченко, доверяя ненадёжным сенсорам на нулевом уровне автоматизации, пользователь будет получать скомпрометированные данные на уровне управления складом.

«Отдельное внимание стоит уделить оборудованию, которое работает в режиме высокой нагрузки: терминалам сбора данных, сканерам и мобильным устройствам сотрудников. Использование дешёвых решений зачастую приводит к частым поломкам, простоям и дополнительным затратам на обслуживание», — резюмирует Никита Титов.

Слово экспертам

Василий Кравченко, генеральный директор ООО «КТ Сенсорс»

«В первую очередь необходимо определиться с интегратором, у которого есть компетенции и реализованные проекты в данной сфере. На основании своего опыта он поможет подобрать оптимальное решение, которое отвечает вашим потребностям. В диалоге с интегратором можно декомпозировать задачу автоматизации и определиться с ключевыми запросами производства и исключить/изменить запросы, решение которых стоит дорого, но при этом не прослеживается их экономический эффект.

Второе — адекватно взвесить все затраты на работу склада, включая ФОТ, совокупные издержки, вызванные человеческим фактором (пересортицу, ошибки сборки, исправления, логистические затраты, пополнение неликвидной продукцией, штрафы от заказчика, репутационные издержки и т. д.).

Не во всех случаях внедрение „умного” склада дорого, главное, чтобы в процессе прослеживался экономический эффект и повышение производительности труда.

Окупаемость автоматизации часто заключается не столько в сокращении издержек, сколько в уменьшении ошибок, простоев, штрафов и прочих потерь от нештатных ситуаций, связанных с человеческим фактором. Часто совокупные издержки от одной-двух ошибок или простоев сопоставимы со стоимостью внедрения автоматизации или значительно превышают её.

Третье: в процесс автоматизации должен быть вовлечён кто‑то из руководителей или собственников предприятия. С внедрением автоматизации могут перестраиваться организационная структура предприятия, процессы взаимодействия. Очень важно не отпускать всю работу на самотёк и на откуп среднему и линейному управляющему персоналу, который не видит всей картины. Надо формировать единую архитектуру на основе общего видения развития предприятия и с учётом перспектив развития и новых задач, а также единую техническую политику, чтобы не утонуть в «зоопарке» технических решений, которые потом будет сложно соединить между собой и накладно обслуживать и развивать».

Татьяна Патужная, генеральный директор ООО «Сигма»

«Я убеждена, что «умный» склад — это не только сегодняшняя необходимость. Об этом можно было говорить и раньше, ещё до активной цифровизации. Это не просто место, где хранится товар, а важнейший этап всей логистической цепочки. При этом не так важно, автоматически ли открываются ворота или сканируются штрихкоды. Складская логистика — целая наука о том, как быстро и качественно оказать услугу заказчику. И здесь автоматизация действительно вносит большой вклад.

Но нельзя забывать, что при любой нештатной ситуации склад должен продолжать работать как часы. Приведу пример из опыта нашего небольшого склада, оборудованного погрузчиками разной грузоподъёмности. К нам поступил товар, который нужно было быстро частично выгрузить. Для такой задачи не требуется специальная «умная» техника. Мы используем обычную гидравлическую рохлю: вручную подкатываем её, приподнимаем палету и достаём именно тот груз, который нужен.

По нашему опыту, «умные» склады наиболее востребованы в ретейле. Но не стоит забывать, что этот сегмент занимает далеко не весь рынок хранения. Ведь мы говорим не только о продуктах питания и товарах народного потребления. Есть ещё промышленные, нестандартные и негабаритные грузы, для работы с которыми зачастую достаточно традиционного помещения и квалифицированного персонала. На наших складах, например, хранятся импортные грузы для металлургических предприятий, поступающие в «биг-бэгах» (мягких контейнерах). Они не имеют штрихкодов, отличаются по размерам, поэтому принять такой груз без участия человека невозможно.

Кроме того, стоимость услуг на автоматизированных складах существенно выше — как погрузочно-­разгрузочных работ, так и хранения. Для сравнения: наш склад с минимальным уровнем автоматизации оказывает услуги хранения по цене 15 руб­лей за 1 т в сутки».

Анастасия Шабанова, менеджер по развитию бизнеса АО «ФМ Ложистик Восток» (FM Logistic в России)

«Вопрос об эффективности инвестиций всегда стоит на первом месте при рассмотрении проектов по автоматизации и роботизации. Перед внедрением этих решений всегда проводят расчёт экономической эффективности. Например, комплектация заказов, особенно на складе с большим ассортиментом или мелкоштучными товарами, требует значительных временных затрат и перемещений персонала.

В стандартной схеме один сотрудник одновременно собирает от одного до четырёх заказов. А при использовании тележки, оснащённой 16 ячейками, один сборщик может одновременно комплектовать до 16 заказов. Это позволяет в разы увеличивать скорость и точность сборки, а также минимизировать ошибки.

Другой пример — инвентаризация. Это трудоёмкий и ресурсозатратный процесс, особенно на крупных складах с высотным хранением. Он требует привлечения большого количества персонала и использования подъёмной техники: штабелёров и ричтраков (от англ. reach — дотянуться, truck — грузовик), что замедляет процесс и создаёт риски для безопасности. Применение дронов сокращает время инвентаризации в 2–2,5 раза и уменьшает потребность в технике и персонале».

Подготовил Артём Щетников. Фото: «ПромоГрупп Медиа».