Специалист «Газпромнефть-СМ» написал учебник по моторным маслам - Информационный промышленный сайт
  • Современный взгляд на отрасль. Эксперты, руководители и практики рассказывают о технологиях, опыте и решениях, которые меняют добывающую промышленность сегодня.
    Смотреть

    Реклама. ООО "ПромоГрупп Медиа", ИНН 2462214762
    erid: F7NfYUJCUneTVxVUwxTu
    Узнать больше
  • 25 июня 2025
    Автор фото: Стоян Васев

    Специалист «Газпромнефть-СМ» написал учебник по моторным маслам

    Инженер-исследователь «Газпромнефть – смазочные материалы» и кандидат технических наук Игорь Митин стал одним из авторов нового учебного пособия, посвящённого моторным маслам. В книге обобщён его богатый профессиональный опыт и экспертные знания, накопленные за годы работы над более чем 50 видами масел и публикацией 46 научных работ.

    «В современном мире всё развивается динамично, и сфера производства смазочных материалов — не исключение. Автомобили становятся требовательнее к качеству обслуживания, а рецептуры моторных масел, как следствие, сложнее, эффективнее и выносливее», — отметил г-н Митин.

    По его словам, учебные материалы должны своевременно совершенствоваться, чтобы темпы развития отрасли только ускорялись, а производители всегда могли оперативно отвечать на новые вызовы благодаря первоклассным специалистам и актуальным решениям.

    Учебник предназначен для студентов, аспирантов и специалистов, занятых в сфере разработки и производства смазочных материалов. Он содержит актуальную информацию о моторных маслах и перспективах развития отрасли, основанную на десятилетних научных изысканиях, проведённых в Научно-исследовательском центре (НИЦ) «Газпромнефть-СМ» — уникальной площадке, где осуществляется полный цикл разработки и изучения смазочных материалов.

    «Многопрофильное развитие собственного научного потенциала открывает много перспектив перед нами и нашими потребителями. «Газпромнефть-СМ» может не просто удовлетворять существующий спрос, а быть глобально гибкой — стремительно реагировать на новые тренды, создавать продукцию по индивидуальным запросам и избегать зависимости от внешних экономических факторов», — отметил генеральный директор «Газпромнефть – смазочные материалы» Анатолий Скоромец.

    Он также добавил, что технологии и опыт позволяют компании разрабатывать смазочные материалы, отвечающие самым эксклюзивным и высоким требованиям, на базе отечественного сырья.

    «Существует много споров о том, что важнее: теория или практика. Но истина в том, что лучшие идеи появляются на границе их слияния. Поэтому участие действующих специалистов, сотрудников компаний-технологических лидеров, в разработке учебной литературы существенно умножает её ценность и пользу», — подчеркнул генеральный директор Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков Александр Иванов.

    Подпишитесь на дайджест «Промышленные страницы»
    Ежемесячная рассылка для специалистов отрасли
    аналитика
    18 сентября 2026
    Сентябрьский перелом: российский промсектор резко растерял накопленный оптимизм

    Начавшееся в апреле текущего года восстановление позитивных настроений в российском промышленном секторе прервалось в сентябре. Индекс промышленного оптимизма, рассчитываемый Институтом народнохозяйственного прогнозирования (ИНП) РАН, снизился за месяц на четыре пункта. Ухудшение зафиксировано по всем компонентам показателя.

    Баланс оценок фактических изменений спроса на промышленную продукцию сократился на три пункта, при этом лишь 36% предприятий оценивают текущий спрос как нормальный. Одновременно с этим баланс планов выпуска вернулся к нулевой отметке после пиковых значений августа. Руководители предприятий выражают опасения, что зафиксированное ранее улучшение конъюнктуры не продолжится в четвёртом квартале. Ситуацию усугубляет рост избыточных запасов готовой продукции на складах.

    Оценки менеджмента подтверждаются слабой динамикой официальной статистики. По уточнённым данным Росстата, очищенный от сезонности объём промпроизводства в июле увеличился лишь на 0,1% по сравнению с июнем. По расчётам экспертов ЦМАКП, гражданские сектора демонстрируют неустойчивость: без учёта нефтяной отрасли июльский выпуск оказался на 3,2% ниже среднемесячного уровня прошлого года, а обрабатывающий сектор сократил производство на 0,3%.

    18 сентября 2026
    Более 600 компаний из России и зарубежья примут участие в «Металл-Экспо’2026»

    В этом году на площадке 32-й Международной промышленной выставки «Металл-Экспо» масштабные экспозиции развернут более 600 компаний-участников — ключевые игроки чёрной и цветной металлургии, машиностроительные компании, производители металлоконструкций и металлоизделий.

    «Уже более 30 лет „Металл-Экспо“ остаётся главной площадкой для прямого диалога металлургов, производителей и потребителей металлопродукции, а также представителей смежных отраслей, — отмечает председатель Оргкомитета выставки „Металл-Экспо“ А. Романов. — Она даёт возможность получить новые знакомства, установить партнёрские связи и заключить надёжные контракты. Участие в выставке сегодня — это яркий сигнал рынку, партнёрам и клиентам об уверенности компании в завтрашнем дне и готовности к реализации масштабных проектов. Это площадка для тех, кто формирует будущее отрасли».

    Важной тематической частью форума станет экспозиция «МеталлургМаш’2026», посвящённая металлообработке и машиностроению. Ведущие компании отрасли представят современное оборудование, технологии, машиностроительные решения и инжиниринговые услуги.

    «Металл-Экспо» за свою более чем 30-летнюю историю во второй раз состоится в Санкт-Петербурге. Даты проведения главного форума металлургов — с 10 по 13 ноября 2026 г. Посещение бесплатное при условии регистрации.

    машинное зрение
    17 сентября 2026
    На предприятиях Приморского края внедряют системы компьютерного зрения

    Резидент свободного порта Владивосток (СПВ), компания «Сайотикс», начал внедрение систем промышленной автоматизации на основе компьютерного зрения на производственных предприятиях Приморского края. Проект реализуется в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), объём инвестиций на текущем этапе составил более 500 тысяч рублей. Об этом сообщила пресс-служба Минвостокразвития.

    Разрабатываемые программно-аппаратные комплексы предназначены для детекции брака, измерения параметров входящего сырья, модернизации эксплуатируемого оборудования (ретрофита) и автоматического учёта готовой продукции. Это позволяет настраивать исполнительные механизмы станков в реальном времени под каждую единицу продукции, снижая объём отходов.

    По данным разработчиков, интеграция машинного зрения востребована на участках с высокой скоростью конвейера, где человеческий фактор увеличивает риск ошибок при сортировке. В КРДВ Приморье отметили, что спрос на подобные инструменты автоматизации со стороны регионального бизнеса растёт, особенно в сегменте переработки сырья, требующем сквозного учёта заготовок на всех этапах производства.

    робот
    16 сентября 2026
    Фото: ru.freepik.com
    До конца 2026 года в РФ завершится сертификация роботизированного комплекса для очистки и окраски судов

    В России планируется ввести в эксплуатацию новый роботизированный комплекс для одновременной очистки и окраски корпусов судов. Оборудование в настоящее время проходит стадию сертификации. Об этом сообщила руководитель направления ГТС и судостроения ООО «Велесгард» Юлия Трушакина на V конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие».

    На текущий момент на российских предприятиях применяются два специализированных робота, управляемых оператором. Один из них выполняет абразивную обработку песком, дробью или купершлаком, второй — гидроочистку под высоким давлением. Агрегаты удерживаются на вертикальных плоскостях за счёт магнитных свойств и предназначены для обработки любых ферромагнитных поверхностей с толщиной металла от 6 мм (включая наружные стенки резервуаров и цистерн).

    Конструктивное исполнение систем предусматривает замкнутый цикл сбора отходов: по одному шлангу подается рабочая среда, по второму — принудительно отводится старое покрытие и грязь, что исключает сброс вредных веществ в окружающую среду. По данным компании, роботизация очистки обеспечивает сокращение общих затрат на проведение работ на 70% и увеличивает темпы выработки в среднем на 20–25%.

    Ожидаемый в ноябре–декабре комплекс позволит совместить механическую подготовку металла и распыление лакокрасочных материалов (эпоксидных, полиуретановых эмалей и антикоррозийных грунтов). Как отметила Юлия Трушакина, для России это новая технология. Внедрение комбинированного решения нацелено на сокращение нормативных сроков нахождения судов в доке и вывод персонала из опасных зон окрасочных камер.

    ← на страницу новостей
    Подпишитесь на Телеграм-канал