Российские учёные создали методику полного цикла изготовления авиадеталей с помощью 3D-печати
Комплексный подход объединяет теорию, моделирование и масштабные эксперименты, первый результат — облегчённый корпус электродвигателя для БПЛА.
Московский авиационный институт разработал первую в России методику полного цикла работы с 3D-печатными деталями для авиационной техники. Она охватывает проектирование, производство и сертификацию компонентов, сообщает пресс-служба ФГАНУ «Социоцентр». Уже получен первый практический результат: корпус электромотора для беспилотного летательного аппарата стал на 25% легче.
В методику входит теоретическая часть, численные расчёты и результаты масштабных экспериментов. Эксперты анализируют поведение материалов под воздействием термообработки и механических нагрузок, а также характерные черты изготовления толстостенных композитных деталей толщиной до 100 мм для силовых элементов планеров и двигателей. С помощью цифровых моделей исследуется работа компонентов авиационных электродвигателей в реальных условиях эксплуатации.
В планах на 2026 год — сборка прототипов из изготовленных деталей и проведение дальнейших испытаний. В проект вовлечены несколько подразделений МАИ, включая лабораторию «Гибридные и электрические силовые установки» и Центр аэрокосмических материалов и технологий передовой инженерной школы.
Методика открывает новые возможности для лёгкого и надёжного производства авиационных компонентов и может стать базой для внедрения 3D-технологий в промышленное авиастроение.