Перспективы роста производства в 2024 году видят 85% владельцев промышленных предприятий России - Информационный промышленный сайт
  • Современный взгляд на отрасль. Эксперты, руководители и практики рассказывают о технологиях, опыте и решениях, которые меняют добывающую промышленность сегодня.
    Смотреть

    Реклама. ООО "ПромоГрупп Медиа", ИНН 2462214762
    erid: F7NfYUJCUneTVxVUwxTu
    Узнать больше
  • freepik.com
    7 февраля 2024

    Перспективы роста производства в 2024 году видят 85% владельцев промышленных предприятий России

    Это явствует из исследования, проведённого содружеством производственников «Цех» и компаниями «Первый Бит» и Technored. В нём участвовали руководители и владельцы 264 производственных компаний малого и среднего бизнеса со всей России. Среди них — представители металло- и деревообрабатывающей, пищевой, химической, косметической и мебельной отраслей. Об этом сказано в пресс-релизе «Цеха».

    Неспокойный период начиная с 2022 года компании воспринимают как время возможностей: 50% опрошенных сообщили, что многократно увеличили производство; 55% нашли новые логистические пути; 40% вышли на новые рынки; 25% начали сотрудничать с новыми иностранными партнёрами; 35% решили отказаться от дальнейшего развития на рынках международного уровня и сосредоточились на внутреннем рынке; 15% успели сменить одно направление бизнеса на другое.

    Невзирая на пережитые и существующие проблемы, предприятия сохраняют оптимистичный настрой на текущий год: 85% респондентов считают, что их производство начнёт расти; 75% полагают, что увеличится спрос на отечественные товары; 60% уверены, что на фоне санкций рынок сбыта станет ещё шире; 30% опрошенных уже наблюдают снижение конкуренции.

    Бóльшая часть владельцев и руководителей российских производственных компаний (65%) прогнозируют рост выручки в 2024 году на 20–30%; 15% опрошенных рассчитывают на увеличение числа продаж более чем на 50%; 15% ожидают скромных темпов роста в пределах 10%; 5% надеются на кратный рост продаж — на 300%.

    Главным вызовом для российских компаний производственного сектора в 2024 году станет нехватка персонала. По данным исследования, дефицит кадров испытывают 85% производственных компаний России. Среди других барьеров, помимо кадрового голода, предприниматели назвали сложности с импортом и логистикой (45% опрошенных), дорогие кредиты (40%) и трудности с привлечением финансирования (35%). Более трети опрошенных (35%) хотели бы получить господдержку, но не знают, как это сделать.

    «Фраза “Кризис — время возможностей” в случае с российским производственным бизнесом сегодня полностью себя оправдывает. У владельцев малых и средних предприятий сейчас нет проблем со сбытом, но есть огромная потребность в ресурсах (кадровых, финансовых, интеллектуальных), чтобы адаптировать бизнес к растущему спросу. В этих условиях бизнес ищет поддержку в отраслевых объединениях и наращивании горизонтальных связей», — отметила сооснователь содружества производственников «Цех» Найля Ильманбетова.

    «Проведённое исследование показало, что дефицит кадров является основным вызовом для бизнеса в 2024 году: его испытывают 85% владельцев МСП. Промышленность, сделавшая большой рывок в развитии из-за увеличения числа госзаказов и инвестиций в регионы, не стала исключением. Сегодня многие понимают, что важным шагом в сложившейся ситуации будет усиленная автоматизация, которая поможет поднять производительность труда и справиться с возросшим спросом. Трендами автоматизации в промышленности станут такие, как оперативный переход на отечественное ПО, усиленная информационная безопасность, программная роботизация и использование инструментов искусственного интеллекта», — подчеркнул руководитель компании «Первый Бит» Антон Долгов.

    Читайте также: Экономика и производство: что прогнозируют на 2024 год аналитики?

    Подпишитесь на дайджест «Промышленные страницы»
    Ежемесячная рассылка для специалистов отрасли
    30 сентября 2026
    Учёные ВолгГТУ разработали износостойкое покрытие для титановых деталей

    Материаловеды Волгоградского государственного технического университета предложили способ уберечь титановые поверхности от износа. Речь идёт о деталях, задействованных в энергетике, производстве автомобилей, самолётов и в других отраслях.

    Титан ценится за высокую удельную прочность и стойкость к коррозии, поэтому широко используется в технике. Но в узлах, где соприкасающиеся элементы движутся, трение вызывает быстрый износ титановых поверхностей. Металл схватывается почти со всеми материалами, деталь покрывается глубокими царапинами и вырванными фрагментами — задирами, поэтому становится непригодной для дальнейшего использования.

    Нынешние устойчивые к износу покрытия снимают проблему лишь отчасти. Большинство из них хрупкие при минусовой температуре и недостаточно вязкие при комнатной.

    Волгоградская группа сделала ставку на покрытие из сплава меди и никеля. Его приварили к основе из титана взрывным импульсом, что гарантировало надёжное сцепление, после чего заготовку обработали лазером.

    Как разъяснил доцент кафедры «Материаловедение и композиционные материалы» ВолгГТУ Артём Богданов, под лазерным воздействием титан, медь и никель смешались и дали новые соединения. Структура покрытия выровнялась, выросли его прочность и стойкость к износу.

    Как показали эксперименты, при 20 °C покрытые сплавом участки изнашиваются в 2,5 раза медленнее необработанной титановой поверхности, при 600 °C — в 1,5 раза медленнее. Отдельно проверяли, как покрытие держится на основе: отслаивания и трещин не зафиксировано.

    Следующий шаг исследователей — приспособить метод для сложнолегированных титановых сплавов. Это откроет титану новые области применения и расширит номенклатуру изделий.

    инженер
    29 сентября 2026
    ГУУ и «Ростех» займутся роботизацией предприятий и подготовкой инженеров-экономистов

    Накануне при Государственном университете управления (Москва) открылся центр комплексного инжиниринга и интеллектуальной роботизации, сообщили в пресс-службе госкорпорации «Ростех».

    Центр будет:

    • разрабатывать и внедрять решения по автоматизации и робототехнике на производствах,
    • готовить кадры для промышленности.

    Как рассказала на церемонии открытия подразделения управляющий директор по кооперации науки и бизнеса «Ростеха» Елена Дружинина, госкорпорация будет участвовать в проектах под реальные инженерные задачи и в обучении специалистов.

    Выбор именно этого вуза в качестве площадки его ректор Владимир Строев объяснил историей ГУУ. По его словам, университет изначально складывался как инженерно-экономический и накопил опыт обучения управленцев инженерного профиля.

    В ситуации, когда стране требуются кадры для технологического лидерства, вуз возобновляет подготовку продвинутых инженеров-экономистов, знакомых со спецификой отрасли и передовыми технологиями производства. Сильная сторона ГУУ — вековой опыт университета и обучение в партнёрстве с другими вузами, отмечает ректор.

    Новое подразделение займётся как автоматизацией с внедрением робототехники, так и выпуском инженеров-управленцев и инженеров-экономистов, добавил руководитель центра Владимир Филатов. Базой станет уже работающая вузовская инфраструктура: студенческое конструкторское бюро, лаборатории реверс-инжиниринга, беспилотных систем и станков с ЧПУ плюс вычислительный комплекс на базе графических процессоров для работы с цифровыми моделями и искусственным интеллектом.

    28 сентября 2026
    Фото: «Объединенная авиастроительная корпорация»
    Иркутский авиазавод раскрыл график поставок МС-21: 18 машин «Аэрофлоту» до конца 2028 года

    Восемь лайнеров МС-21 уйдут «Аэрофлоту» в 2027 году, ещё десять — в 2028-м. Такие сроки перед журналистами озвучил Андрей Сойнов, возглавляющий филиал ПАО «Яковлев» — Иркутский авиационный завод, передаёт ТАСС.

    Этими машинами первый договор с перевозчиком исчерпывается. Сегодня предприятие работает над 18 единицами МС-21.

    Второй заказ «Аэрофлот» и «Ростех» оформили в сентябре — на 90 отечественных машин. Отгрузка по нему укладывается в 2029–2032 годы. Г-н Сойнов привёл разбивку по годам: 14 бортов в 2029-м, 18 — в 2030-м, 24 — в 2031-м, 34 — в 2032-м, дальше — выход на 36 единиц ежегодно. Запуск этой программы в производство уже идёт.

    МС-21 — среднемагистральная машина вместимостью до 211 пассажиров. Ей предстоит вытеснить с российского рынка Ту-154 и семейство Ту-204, а также зарубежные аналоги. Все сертификационные процедуры предполагается закрыть до середины 2027 года — об этом ранее говорил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. От этого срока напрямую зависит график передачи: первые восемь бортов «Аэрофлот» ждёт именно в 2027-м.

    Глава иркутского завода обозначил и перспективы расширения производства. Нынешняя линейка, по его словам, закрывает нишу до 211 пассажиров: «Суперджет» — около 100 мест, МС-21 — до 211, низ сегмента — Ил-114 (64-68 пассажиров). Верхний же сегмент остаётся незанятым, и российской альтернативы там нет.

    После того как производство МС-21 будет освоено и машины уйдут в авиакомпании, предприятию, убеждён руководитель компании, придётся взяться за лайнеры вместимостью свыше 211 пассажиров. Он добавил, что по мере развития МС-21 потребуется искать каналы сбыта в дружественных зарубежных странах.

    Металлообрабатывающий инструмент фреза
    25 сентября 2026
    Фото: freepik.com
    На Урале запущено производство защитных покрытий для авиационного и энергетического машиностроения

    В Свердловской области запущена производственная площадка по нанесению PVD-покрытий (вакуумного напыления) на металлорежущий и формообразующий инструмент. Обработанные изделия применяются в технологических цепочках изготовления узлов газотурбинных двигателей, вертолетных редукторов и турбин.

    Общий объём инвестиций в проект составил 227 млн рублей. Из них 177 млн предоставлены федеральным Фондом развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия». На привлечённые средства компания «Горизонт Покрытий» приобрела вакуумную установку для нанесения покрытий, моечный и пескоструйный комплексы, компрессор, системы водоподготовки и оснастку.

    Технология PVD-обработки предполагает нанесение тонкого защитного слоя в условиях вакуума. Это повышает твёрдость и износостойкость режущих элементов, увеличивая межсервисный интервал работы металлообрабатывающих станков при непрерывном цикле производства. Расчётная проектная мощность центра составляет до 500 тысяч единиц инструмента в год. Помимо обработки новой оснастки, микроинструмента и прецизионных деталей, мощности площадки позволяют осуществлять дефектовку и восстановление б/у инструмента.

    ← на страницу новостей
    Подпишитесь на Телеграм-канал