ПАЗ автоматизировал сварку узлов для автобусов
В сварочном цехе Павловского автобусного завода запущены шесть роботизированных комплексов. Оборудование, установленное в рамках модернизации, должно повысить качество продукции, производительность и улучшить условия работы персонала, сообщили в пресс-службе предприятия.
На ПАЗе автоматизировано производство узлов для моделей автобусов, которые пользуются высоким спросом: «Вектор NEXT», ПАЗ-3205 и его удлинённая версия с индексом 4234. Роботы сваривают поперечины основания, надстройки кронштейнов рессор, каркасы дверей и перегородки кабины водителя, подрамники двигателя.
Каждый комплекс построен по схеме «робот плюс поворотный стол». На столе установлены два одинаковых кондуктора, между ними — перегородка. Пока манипулятор ведёт сварку деталей в одном из них, работник цеха укладывает компоненты будущего узла в другой. Когда сварочный цикл заканчивается, стол разворачивается автоматически. Робот приступает к следующей заготовке, а специалист забирает уже собранный узел. Благодаря этому подготовка деталей и сварка идут параллельно, а оборудование меньше простаивает.
По информации завода, часть опытных сварщиков удалось перевести на другие производственные участки. Предприятие также сообщает о более стабильном качестве сварных соединений и росте пропускной способности участка после исключения ручного выполнения части операций. При работе с максимальной производительностью в двухсменном графике шесть робототехнических комплексов могут ежегодно производить 5 тыс. изделий.