Цены на лом чёрных металлов достигли минимума за последние пять лет
15,25 тыс. руб. за тонну без НДС — такова средняя стоимость лома чёрных металлов на условиях FCA (погрузка на железнодорожный вагон). Ценник может незначительно варьироваться в разных регионах, но в целом, по данным рейтингового агентства «Русмет», это самые низкие показатели с лета 2020 года.
С учётом того, сколько ломозаготовители тратят на сбор материала, перевозку и переработку, текущая стоимость лома находится ниже себестоимости. Проблема заключается не только в рекордно низкой за последнюю пятилетку цене, но и в отсрочках оплаты, которые могут составлять более полугода.
Ранее в ходе форума «Иннопром-2025» глава Ассоциации НСРО «РУСЛОМ.КОМ» Виктор Ковшевный посетовал на свой слишком радужный взгляд в будущее. В конце 2024 года он поделился прогнозом, согласно которому потребление лома чёрных металлов в текущем году должно было составить около 13 млн тонн.
Обновлённый оптимистичный сценарий предполагает достижение показателя в 12,8 млн тонн, пессимистичный — не более 11,5 млн тонн. Факторы, которые повлияли на снижение потребления лома, — падение спроса и снижение ликвидности, а также усилившаяся конкуренция с альтернативными материалами.
Аналитики считают, что цены на лом чёрного металла напрямую связаны со спросом на строительный прокат, для производства которого в основном используется продукция вторчермета. Однако сегодня потребление строительного проката не растёт, а, напротив, снижается вследствие замедления темпов строительства из-за высокой ключевой ставки, которая делает кредиты менее доступными для застройщиков.