Более 78 тыс. промышленных роботов выпустят в России до 2030 года

Ноябрь начался для металлургов с понижательных тенденций — стальные котировки пошли вниз под давлением слабого спроса и растущего предложения со стороны Китая. 

По оценкам аналитиков, в ближайшие месяцы возможны лишь краткосрочные технические отскоки, тогда как устойчивое восстановление рынка прогнозируется не ранее середины 2026 года. Об этом информирует «Коммерсантъ».

В агентстве «Русмет» отметили, что в конце октября — начале ноября цены на ключевые виды стальной продукции начали снижаться после короткой фазы роста. Так, холоднокатаный рулон подешевел на 1,68% — до 45,97 тыс. руб. за тонну, арматура — на 2,18%, до 36,18 тыс. руб., а горячекатаный рулон — на 2,74%, до 36,97 тыс. руб.

По прогнозу руководителя аналитического направления «Русмет» Алексея Чижикова, нисходящее движение может продолжиться до конца года с возможным снижением котировок ещё на 3–7%. По его словам, рынок приблизится к точке, где дальнейшее удешевление сделает выпуск стали нерентабельным.

По оценке ассоциации «Русская сталь», спрос на металлопродукцию в России в 2025 году сократится примерно на 14%, что усиливает давление на цены.

По мнению начальника аналитического отдела ИК «Риком-траст» Олега Абелева, снижение цен связано с глобальной тенденцией: мировой рынок сталкивается с перепроизводством и замедлением строительства — главным потребителем стали. В Китае и России строительная активность заметно снизилась, а избыточные мощности, по прогнозу эксперта, к 2027 году могут достичь 750–800 млн тонн. Дополнительным фактором становится рост торговых барьеров и пошлин, ограничивающих экспорт.

Главный аналитик центра инвестиционной аналитики СК «Росгосстрах» Михаил Шульгин прогнозирует, что уже в 2026 году Китай может снизить экспорт на 10–15%, что станет сигналом к стабилизации мировых цен.

По оценке экспертов, в 2026 году возможен умеренный рост цен на сталь в пределах 5–20%, однако траектория восстановления во многом будет зависеть от динамики китайских поставок и состояния строительной отрасли — как в Азии, так и в России.

Иркутский национальный исследовательский технический университет (ИРНИТУ) и Нанкинский университет науки и технологий (КНР) готовятся к открытию новой международной образовательной программы в сфере промышленного дизайна, сообщает пресс-служба иркутского вуза.

Перспективы сотрудничества обсудили ректор ИРНИТУ Михаил Корняков и ректор китайского университета Ян Синь. Стороны выразили уверенность, что партнёрство станет важным шагом в укреплении академических связей между Россией и Китаем.

Ректор Нанкинского университета Ян Синь отметил, что возглавляемый им вуз уже имеет значительный опыт реализации образовательных проектов совместно с российскими университетами, среди которых Университет ИТМО, Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого и Российский химико-технологический университет имени Д. И. Менделеева. Он отметил, что взаимодействие с ИРНИТУ позволит расширить международное сотрудничество в подготовке специалистов в области дизайна.

Г-н Михаил Корняков, со своей стороны, подчеркнул, что развитие промышленного дизайна является ответом на вызовы современной экономики. Он выразил уверенность, что новая программа поможет формировать специалистов, способных создавать не только технологичные, но и эргономичные, эстетичные и удобные для пользователя продукты.

Совместную программу реализуют на базе факультета дизайна, искусства и коммуникаций Нанкинского университета науки и технологий. Декан Сюй Вэй представил деятельность подразделения, отметив, что обучение здесь ведётся по направлениям промышленного и транспортного дизайна, дизайна информатики, дизайна окружающей среды и визуальной коммуникации.

Он напомнил, что факультет был основан в 2010 году и в настоящее время объединяет почти 1700 обучающихся, включая бакалавров, магистров и аспирантов. Программа по промышленному дизайну входит в число шестнадцати лучших в Китае. Кроме того, с 2013 года факультет сотрудничает с британским Coventry University, в рамках чего реализуется успешная совместная программа по автомобильному дизайну.

Согласно достигнутым договорённостям, студенты новой российско-китайской программы будут обучаться два года в ИРНИТУ — на базе Института архитектуры, строительства и дизайна, и два года в Нанкинском университете науки и технологий. По окончании обучения выпускники смогут получить два диплома — российского и китайского образца.

Для развития промышленной 3D-печати необходимы профессиональный кадры и актуальные научные исследования. Эти направления станут ключевыми в сотрудничестве Центра аддитивных технологий Объединённой двигателестроительной корпорации «Ростеха» и Московского авиационного института. Соответствующие планы подтверждены соглашением по расширению взаимодействия организаций, которое заключено в продолжение уже действующего прошлогоднего соглашения о совместной работе в области образования и науки.

Как пояснили в пресс-службе ЦАТ, сотрудники вуза совместно с представителями центра планируют реализацию образовательных проектов, направленных на повышение квалификации кадров в сфере аддитивных технологий. Для этого им предстоит оценить потребности промышленных предприятий в таких специалистах. В первую очередь речь идёт об игроках аэрокосмической отрасли. В том числе обсуждается возможность развития производственной аспирантуры.

Помимо повышения кадрового потенциала отрасли, результатом совместной работы ЦАТ и МАИ может стать современное программное обеспечение, базирующееся на технологиях инженерного анализа и позволяющее симулировать процессы аддитивного производства. Таким образом, взаимодействие вуза и предприятия позволит объединить научные достижения и практический опыт в сфере промышленной 3D-печати.

Полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев совершил рабочий визит в Хабаровский край. В ходе этого визита он посетил производственную площадку резидента ТОР «Хабаровск» — компании «Аэро-ХИТ», которая серийно выпускает беспилотники. 

Кроме того, полпред принял участие в нескольких совещаниях, посвящённых развитию региона, и дал высокую оценку его технологическому состоянию. В подтверждение этого он напомнил, что по объёму привлечённых инвестиций Хабаровский край занимает второе место среди субъектов Дальнего Востока, а уровень промышленного индекса у него самый высокий в федеральном округе. 

На стадии реализации сегодня в крае находится 156 инвестиционных проектов, общий объём инвестиций по ним — более 2,7 трлн рублей. На совещании также присутствовал губернатор региона Дмитрий Демешин, который напомнил, что вклад промышленности в валовый региональный продукт составляет свыше 21%. А индекс промышленного производства за девять месяцев 2025 года вырос на 18,5%.

Отдельно в ходе мероприятия рассмотрели кластерную политику региона, которая развивается весьма активно. Поскольку приоритетными направлениями в промышленной жизни края являются авиа- и судостроение, в числе ключевых кластеров выделены авиапромышленный и судостроительный, а также агропромышленный, горный, туристический, промышленно-строительный и кластер высоких технологий. В перспективе в Хабаровском крае также могут появиться лесопромышленный, металлургический и вертолётный кластеры.

Несмотря на успехи, Юрий Трутнев призвал повысить темпы развития отрасли в целях обеспечения технологического развития страны. По его словам, двигаться вперёд нужно как можно быстрее, чтобы не отставать от мировых технологий. И, хотя Россия по некоторым направлениям уже не только не отстаёт, но и опережает другие страны, останавливаться на достигнутом нельзя.