«Росатом» дополнил линейку SLM-установок для 3D-печати компактной моделью и готовит локализацию в Минске

«Газпромнефть — смазочные материалы» провела испытания моторного масла G-Energy Synthetic Eco Life 0W-20 в условиях эксплуатации автомобилей крупного московского таксопарка. Автомобили китайских марок, оборудованные трёхцилиндровыми турбированными двигателями, преодолели на этом масле 10 тыс. км при интенсивном ежедневном использовании. По итогам тестов масло показало высокую эффективность, а уровень продуктов износа двигателя оказался существенно ниже предельных значений.

«Современные машины предъявляют к моторным маслам всё более высокие требования. Двигатели становятся компактнее и мощнее, а режимы их работы — более интенсивными. Рост нагрузки на автомобили требует от производителей смазочных материалов более глубокого понимания того, как продукт ведёт себя на всём протяжении его эксплуатации», — отметил начальник департамента развития продаж в РФ «Газпромнефть-СМ» Андрей Спирин.

В ходе испытаний специалисты компании систематически отбирали пробы масла для контроля его состояния. Проведённые анализы показали, что эксплуатационные характеристики продукта сохранялись с запасом не менее 1 тыс. км пробега. G-Energy Synthetic Eco Life 0W-20 представляет собой полностью синтетическое моторное масло для современных дизельных и бензиновых двигателей, включая силовые агрегаты с турбонаддувом. Оно предназначено для автомобилей, в которых рекомендовано использование масел класса 0W-20 соответствующего уровня эксплуатационных свойств.

Тестирование смазочных материалов непосредственно в реальных условиях является частью исследовательской работы «Газпромнефть-СМ». Полученные результаты компания использует для разработки и дальнейшего совершенствования продукции с учётом фактических условий эксплуатации.

Повышенные авансы при госзакупках промпродукции сохранятся до 2030 года включительно. Соответствующее постановление уже принято, рассказал глава правительства РФ Михаил Мишустин на заседании кабмина.

Увеличенная предоплата по контрактам останется на уровне не менее 80% от их стоимости. Перечень оборудования, на которое распространяется механизм, увеличен вдвое — на 22 позиции.

В список включили, в частности, ленточные и роликовые конвейеры, подъёмники, оборудование и инструменты для пайки и сварки, машины и аппараты для газотермического напыления, 3D-сканеры, лазерные системы, промышленные роботы, а также автоматизированные устройства и комплексы. Эта техника будет закупаться в 2026–2030 годы.

По словам премьера, мера должна укрепить финансовое положение предприятий, производящих технологическое, подъёмно-транспортное оборудование, промышленных роботов, оснастку и инструменты.

Повышенное авансирование введено в конце 2022 года как антикризисный инструмент поддержки станкоинструментальных производств в условиях санкций. Позже его расширили и на другие секторы промышленности.

Получая основную часть оплаты ещё до отгрузки, предприятия обходятся без дорогих кредитов. За четыре года мера показала себя эффективной и высоковостребованной, отметил премьер.

Материаловеды Волгоградского государственного технического университета предложили способ уберечь титановые поверхности от износа. Речь идёт о деталях, задействованных в энергетике, производстве автомобилей, самолётов и в других отраслях.

Титан ценится за высокую удельную прочность и стойкость к коррозии, поэтому широко используется в технике. Но в узлах, где соприкасающиеся элементы движутся, трение вызывает быстрый износ титановых поверхностей. Металл схватывается почти со всеми материалами, деталь покрывается глубокими царапинами и вырванными фрагментами — задирами, поэтому становится непригодной для дальнейшего использования.

Нынешние устойчивые к износу покрытия снимают проблему лишь отчасти. Большинство из них хрупкие при минусовой температуре и недостаточно вязкие при комнатной.

Волгоградская группа сделала ставку на покрытие из сплава меди и никеля. Его приварили к основе из титана взрывным импульсом, что гарантировало надёжное сцепление, после чего заготовку обработали лазером.

Как разъяснил доцент кафедры «Материаловедение и композиционные материалы» ВолгГТУ Артём Богданов, под лазерным воздействием титан, медь и никель смешались и дали новые соединения. Структура покрытия выровнялась, выросли его прочность и стойкость к износу.

Как показали эксперименты, при 20 °C покрытые сплавом участки изнашиваются в 2,5 раза медленнее необработанной титановой поверхности, при 600 °C — в 1,5 раза медленнее. Отдельно проверяли, как покрытие держится на основе: отслаивания и трещин не зафиксировано.

Следующий шаг исследователей — приспособить метод для сложнолегированных титановых сплавов. Это откроет титану новые области применения и расширит номенклатуру изделий.

Накануне при Государственном университете управления (Москва) открылся центр комплексного инжиниринга и интеллектуальной роботизации, сообщили в пресс-службе госкорпорации «Ростех».

Центр будет:

• разрабатывать и внедрять решения по автоматизации и робототехнике на производствах,
  
• готовить кадры для промышленности.

Как рассказала на церемонии открытия подразделения управляющий директор по кооперации науки и бизнеса «Ростеха» Елена Дружинина, госкорпорация будет участвовать в проектах под реальные инженерные задачи и в обучении специалистов.

Выбор именно этого вуза в качестве площадки его ректор Владимир Строев объяснил историей ГУУ. По его словам, университет изначально складывался как инженерно-экономический и накопил опыт обучения управленцев инженерного профиля.

В ситуации, когда стране требуются кадры для технологического лидерства, вуз возобновляет подготовку продвинутых инженеров-экономистов, знакомых со спецификой отрасли и передовыми технологиями производства. Сильная сторона ГУУ — вековой опыт университета и обучение в партнёрстве с другими вузами, отмечает ректор.

Новое подразделение займётся как автоматизацией с внедрением робототехники, так и выпуском инженеров-управленцев и инженеров-экономистов, добавил руководитель центра Владимир Филатов. Базой станет уже работающая вузовская инфраструктура: студенческое конструкторское бюро, лаборатории реверс-инжиниринга, беспилотных систем и станков с ЧПУ плюс вычислительный комплекс на базе графических процессоров для работы с цифровыми моделями и искусственным интеллектом.