Спрос на сталь продолжает расти только в машиностроении

Власти определились с дальнейшей судьбой платы за негативное воздействие на экологию. Несмотря на предложения бизнеса пересмотреть подход к расчётам, общий курс останется прежним: к 2030 году экологические платежи вырастут в два раза по сравнению с уровнем 2025 года. Однако для ряда отраслей после дополнительных консультаций удалось согласовать особые условия, пишет «Коммерсантъ».

Межведомственная рабочая группа изучила расчёты 43 предприятий из 14 отраслей экономики. Анализ показал, что для большинства секторов, включая нефтепереработку, машиностроение, строительство, сельское хозяйство, пищевую промышленность и добычу полезных ископаемых, повышение ставок не создаст критической нагрузки. После индексации на 5% в 2026 году размер платы относительно базового 2025 года увеличится на 15% в 2027-м, на 25% в 2028-м, на 50% в 2029-м и на 100% в 2030 году. Для сравнения: в прошлом году поступления от НВОС в региональные бюджеты достигли 24 млрд рублей.

В то же время для электро- и теплоэнергетики, чёрной металлургии и предприятий водоотведения механизм скорректировали. Для этих направлений ставки фактически зафиксируют на уровне 2026–2027 годов, а в дальнейшем будут индексировать только на прогнозную инфляцию — около 4%. В энергетике такое решение затронет прежде всего плату за выбросы золы твёрдого топлива: в 2028 году ставка составит 1533,4 рубля за тонну вместо ранее обсуждавшихся 2457,4 рубля, в 2029 году — 4100,2 рубля вместо 12 636,5 рубля, а в 2030-м — 4264,2 рубля вместо 25 272,7 рубля. Аналогичное снижение предусмотрено для сбросов ванадия в чёрной металлургии.

Изменения коснутся и отдельных загрязняющих веществ. Так, ставки по фторид-иону будут в 15 раз ниже первоначальных расчётов, по фосфат-иону — втрое ниже. Для крестьянских фермерских хозяйств платежи сохранят на уровне 2025 года. Водоканалы, по оценкам участников рынка, благодаря новой схеме смогут снизить дополнительные расходы на 690 млн рублей в 2027 году, на 1,28 млрд рублей в 2028-м, на 2,86 млрд рублей в 2029-м и на 13,74 млрд рублей в 2030 году. Освободившиеся средства предприятия планируют направить на экологическую модернизацию и природоохранные проекты.

Иркутский алюминиевый завод стал первой производственной площадкой «РУСАЛа», где весь комплекс газоочистного оборудования перевели на отечественные технологии. Завершить модернизацию удалось после запуска шестой установки «СГОУ РУСАЛ». На реализацию проекта, включая строительство инфраструктуры и автоматизированных систем транспортировки сырья, компания направила около 3 млрд рублей.

Разработка технологии и оборудования велась силами предприятий «РУСАЛа» — института «СибВАМИ» и Инженерно-технологического центра компании. По данным предприятия, эффективность новых установок более чем в десять раз превышает показатели систем предыдущего поколения. Кроме того, собственная разработка компании превосходит зарубежные аналоги по ряду эксплуатационных и экономических характеристик.

Строительство новых газоочистных комплексов на ИркАЗе началось в 2018 году. В рамках проекта были возведены шесть установок «СГОУ РУСАЛ», а также создана сопутствующая инфраструктура, включая системы автоматизированной транспортировки сырья. Как отметил технический директор «РУСАЛа» Виктор Манн, модернизация газоочистки остаётся одним из ключевых экологических направлений компании. Если ранее подобные проекты реализовывались на базе западных технологий, то с 2016 года компания начала разработку собственного решения, а уже в 2018 году приступила к поставкам установок на свои предприятия.

В настоящее время системы «СГОУ РУСАЛ» внедряются также на Братском и Новокузнецком алюминиевых заводах. В компании рассчитывают, что использование отечественных технологий позволит одновременно повысить экологическую эффективность производства и снизить зависимость отрасли от зарубежных поставщиков оборудования.

Компания «Русолово» приступает к реализации проекта по созданию Амурского металлургического комбината в Хабаровском крае. Запуск предприятия намечен на 2028 год, сообщил директор Оловянной рудной компании Игорь Корытов, пишет «Коммерсантъ».

После ввода объекта в эксплуатацию потребуется около года для выхода на проектные показатели. Ожидается, что уже в 2029 году предприятие достигнет полной производственной мощности и сможет ежегодно выпускать не менее 8,3 тыс. тонн товарного олова.

Проект потребует значительных капиталовложений. По предварительным оценкам, начиная с 2026 года объём инвестиций составит не менее 17,6 млрд рублей. Реализация комбината также окажет влияние на рынок труда региона: планируется создать свыше 400 новых рабочих мест.

Строительство металлургического комплекса станет одним из ключевых этапов развития оловянной отрасли на Дальнем Востоке. Новый производственный объект позволит увеличить объёмы переработки сырья внутри страны и укрепить позиции российских производителей на рынке цветных металлов.

«Русолово» занимает ведущие позиции среди отечественных предприятий, специализирующихся на добыче оловянных руд и выпуске оловянного концентрата. Компания входит в состав группы «Селигдар», объединяющей добывающие активы в нескольких регионах России, включая Якутию, Бурятию, Алтайский край и Оренбургскую область.

Компания «Деснол» запустила серию онлайн-практикумов, посвящённых вопросам планирования технического обслуживания и ремонта оборудования. Программа рассчитана на руководителей и специалистов служб ТОиР, главных инженеров, механиков, а также экспертов в области управления производственными активами.

Мероприятия будут проходить с 18 июня по 16 июля. Участникам предложат рассмотреть полный цикл планирования ремонтной деятельности — от формирования годовой программы обслуживания до анализа результатов и оценки эффективности выполненных работ.

В ходе практикумов эксперты разберут подходы к увязке долгосрочных целей предприятия с ремонтной программой, вопросы распределения ресурсов, планирования остановочных ремонтов, организации недельных циклов работ и применения ключевых показателей эффективности. Отдельное внимание планируется уделить проблемам, с которыми сталкиваются многие промышленные предприятия: несогласованности планов разных горизонтов, дефициту ресурсов и высокой доле внеплановых ремонтов.

По оценкам специалистов отрасли, переход от реактивной модели обслуживания оборудования к системному планированию позволяет сократить количество простоев, повысить надёжность производственных активов и более эффективно использовать ремонтные бюджеты.

Программа включает четыре тематических практикума, посвящённых формированию годовых и квартальных планов, недельному планированию работ, ресурсному обеспечению и оценке эффективности процессов ТОиР. Практическая часть будет сопровождаться демонстрацией цифровых инструментов управления ремонтами и надёжностью оборудования.

Завершится цикл экспертной сессией «Практики ТОиР», в рамках которой специалисты по управлению активами, техническому обслуживанию и производственной эффективности обсудят реальные кейсы и актуальные вопросы организации ремонтной деятельности на промышленных предприятиях.